Hartstikke mooi en milieuvriendelijk natuurlijk, die elektrische auto’s, maar het elektriciteitsnetwerk zal bezwijken als de opmars ervan te snel gaat.

Toen de eerste elektrische auto’s op de markt kwamen, waarschuwden deskundigen meteen: dat kan het elektriciteitsnet niet aan. Een elektrische auto verbruikt ongeveer evenveel als een derde huishouden. Daar zijn de transformatorkastjes in de straat niet op berekend. Het is dus niet alleen een kwestie van extra centrales bouwen. De hele infrastructuur moet aangepast worden als huishoudens hun auto gaan inpluggen.

Er bestaan inmiddels allerlei ideeën om auto en net samen te laten gaan. Auto’s zouden zichzelf alleen moeten opladen als de overige vraag naar energie laag is. Hybride auto’s, al dan niet met zonnecellen op het dak, zouden zelfs als kleine generatoren elektriciteit aan het net kunnen leveren.

Maar dat zet geen zoden aan de dijk, toont recent Brits onderzoek aan. Hoogstens zes procent van de extra elektriciteitsvraag door auto’s kan afgedempt worden. Landen die op enige schaal elektrisch willen gaan rijden, moeten daarvoor dus een apart systeem van tankstations optuigen. Israel is een van de eerste die daaraan is begonnen.